澎湃新闻消息，澎湃新闻获悉，挪威考古人员近期在该国南部海域发现一艘18世纪的沉船，从船上打捞出数量惊人且保存完好的中国瓷器。挪威文化历史基金会博物馆馆长尼娜·雷夫塞斯说，这“标志着挪威考古学开启了新纪元”，北欧近海发现的沉船大多损毁严重或遭盗捞，而此次发现的沉船“如同封存极其完好的时光胶囊”。考古人员表示，这一沉船被命名为“瓷器沉船”，将加深人们对北欧地区的贸易体系认知。
\n这艘载有瓷器的沉船，是北欧地区同类发现中保存最为完好的一例。埃斯彭·萨斯塔德（Espen Saastad）是一名钟表匠，也是一名职业潜水员，从事海底勘测工作。2025年9月，埃斯彭·萨斯塔德在海底勘测工作时，用摄像机捕捉到了一个画面——在600米的深处，静卧着一艘沉船，船上还载有数量惊人的中国瓷器。他立刻意识到，这是一个极其特别的发现，便联系了挪威海事博物馆的考古学家们。
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挪威南部的斯卡格拉克海峡拍摄的沉船中的中国瓷器
\n斯文·阿伦斯（Sven Ahrens）是挪威海事博物馆的研究主任，他说道，“我们经常会发现货物和船载物资，但通常它们都已经破碎，或者被海洋生物的附着物所覆盖。而在这里，完好无损的瓷器竟然在海底层层堆叠。”
杠杆股票配资开户\n一项技术奇迹
\n阿伦斯解释道，考古学家们一眼便认出，这些是产自18世纪的中国瓷器。在埃斯彭·萨斯塔德拍摄的视频中，他们还看到了豪华枝形吊灯和精美的高脚杯的碎片。“这些物品本身就具有文物价值。我们当时非常担心，一旦有人发现这处遗址，可能会试图将其打捞据为己有。”
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在海底泥沙中的中国瓷器
\n阿伦斯与同事们带着这段视频，来到了挪威文化遗产管理局的办公室。在场的官员中，也包括了海洋考古学家伊瓦尔·阿雷斯塔德（Ivar Aarrestad）。 阿雷斯塔德回忆道，“当我们围坐在会议桌前，看着屏幕上呈现出的画面时，我感到这与我此前见过的任何事物都截然不同。无论从发现本身的层面来看，还是就其所蕴含的考古学意义而言，这都堪称我职业生涯中的巅峰时刻。这些发现不仅美轮美奂、极具审美价值，且价值不菲。它们将加深我们对自身经济史的认知。”
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在海底泥沙中的各类玻璃器皿与高脚杯
\n自那以后，挪威的考古人员已从600米深的海底打捞出了近40件文物。“这是一项技术奇迹。首先，我们竟然真的发现了这处遗址；其次，深海环境下的文物保存状况竟是如此完好；最后，尽管身处极深的深海，我们依然有能力对其展开有效的考古工作。”阿雷斯塔德说。
\n无人潜水器
\n挪威文化遗产局在6月1日发布的新闻稿中表示，这艘沉船是在挪威南部斯卡格拉克海峡（Skagerrak）水下发现的，其年代可追溯至18世纪中叶。考古学家将其命名为“瓷器沉船”（Porcelain Wreck）。
\n弗罗德·克瓦洛（Frode Kvalø）是挪威海事博物馆的一位海洋考古学家，目前正负责领导“瓷器沉船”项目的相关工作。他表示，“在北欧地区，此前从未有过在如此深度及开阔大洋环境下开展考古调查的先例。 即便放眼全球，也仅有寥寥数个案例能与此相提并论。”他表示。 迄今为止，对这艘沉船的勘探工作主要借助一种名为“遥控水下机器人”（ROV）的设备进行。考古人员在船上通过遥控指挥整个作业过程，而这台无人潜航器则由船上的起重机吊放入水。
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无人潜水器正由起重机缓缓吊入水中
\n据悉，该项目的工作开展完全受制于天气状况；哪怕只是微小的浪涌，也足以导致作业中断。 今年复活节期间，这台机器潜入水下，对沉船进行了影像拍摄。依据这些拍摄画面，研究人员得以构建出精细的3D模型，并精准测绘出沉船及其所载货物的具体位置。 5月，考古学家动用了一只配备了特制吸盘的机械臂，成功打捞出约40件文物。其中绝大多数为中国瓷器，保存完好，仿佛昨日刚刚购得。
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这台遥控潜水器（ROV）配备了一只特制的机械臂，能够轻柔地夹起瓷杯
\n一艘满载奢侈品的沉船
\n据克瓦洛介绍，18世纪标志着现代市场经济和消费文化的兴起。在这一时期，贸易往来及可供选购的商品种类发生了巨大的变革。“从文化史的角度来看，对于我们这些身处北方的人而言，这具有非常特殊的意义。”尽管挪威沿岸曾发现过不少18世纪的沉船残骸，但绝大多数船只仅载有一种类型的货物，例如木材、铁矿石或鱼类。 “这艘‘瓷器沉船’是我们迄今发现的第一艘能够充分展现18世纪北欧地区跨区域商业活动广度的沉船。借此，我们将得以深入洞察18世纪北欧地区的贸易体系究竟是何模样。”克瓦洛说道。
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玻璃器皿、瓶子以及枝形吊灯等部件
\n考古学家们利用水下机器人的机械臂，开启了另一个受损的木箱，试图确认其中是否装有瓷器。不过，箱中并非瓷器，而是套着一个小盒，盒中设有多个隔间，分别装着各种物品。这些物品可能是茶叶、咖啡、可可，或是某种药物。目前，在这艘沉船上，仍有许多木箱尚未开启；至于这些箱子里究竟藏着什么，考古学家们目前仍是一无所知。
\n极佳的保存条件
\n这艘沉船及其装载的货物的保存状况十分完好，部分原因在于，在如此深的海底，保存条件得天独厚。此外，这艘沉船基本避开了拖网作业。 “拖网作业往往会对沉船造成极大的破坏。这艘’瓷器沉船’虽然曾被撞击过几次，但受损程度似乎十分有限。”克瓦洛说。
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一批打捞自沉船的中国瓷器
\n专家认为，这艘船下沉的速度想必极快，且几乎是垂直坠落的。正因如此，它如今静卧于海底的姿态，与当年漂浮在海面时的状态如出一辙。因此，船上大部分货物依然留存在当初装载时的原位。克瓦洛表示，“此前我们对这方面的认知相当匮乏，因为同类考古发现往往残破不堪、支离破碎。这一次，我们将有机会深入了解那个时期船只的装载方式。”
\n仅在北欧海域航行
\n那么，这艘船究竟来自何方？又要驶向何处？ 考古学家在装载瓷器的木箱内发现了稻草填充物，他们推测，船上的中国瓷器仍保留着来自中国或印度尼西亚的原有包装。
\n然而，这艘船本身并未远航至中国。 研究人员认为，这艘船是一艘小加莱帆船（galiot），即一种主要活跃于北欧海域的小型货船。因此，船上的瓷器必定是从那些销售此类货物的港口处购得，例如哥德堡、哥本哈根或阿姆斯特丹。
\n在已打捞的文物中，有一块取自船上“galley”（即船用厨房）的砖块。这块砖上刻有制造商的印记，考古学家据此追溯出这一块砖生产于德国的吕贝克。“一艘船在航行期间，可能会更换部分厨房设施，或者进行必要的修缮。因此，我们目前唯一能确切断言的是：这艘船曾在某个时间点造访过吕贝克。”克瓦洛说道。
\n在18世纪，挪威所有商船在途经赫尔辛格与赫尔辛堡之间的海域时，都必须向丹麦缴纳一笔名为“海峡通行税”的费用。如今，所有相关的通行税缴纳记录均已完成数字化归档。目前，一位海事史学家正潜心查阅这些历史档案，希望能借此揭开这艘“瓷器沉船”的真实身份。
\n在600米深处展开全面考古发掘
\n迄今为止，仅有约40件物品被打捞上岸，但仍有数千件物品散落在沉船遗址上。其中包括带有装饰图案的炉具面板，这些面板或许能揭示该船的来源地；此外还有制作精巧、形似植物的瓷质人像。
\n阿伦斯和克瓦洛希望能有机会从这艘沉船上打捞出更多物品。阿伦斯称，这些海洋考古学家所追求的目标，绝不仅仅是打捞这艘“瓷器沉船”本身。他们的终极目标，是在600米的深海处开展一次全面的考古发掘工作。
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弗罗德·克瓦洛正在船上接收出水文物
\n克瓦洛则表示，“我们目前已掌握了足够的数据，足以制定出一套全面的发掘方案。截至目前，我们对所面对的遗址已有了相当深入地了解。不过，现场仍有一些尚未开启的箱体，里面或许还藏着意想不到的惊喜。”
\n（本文编译自Forskning.no，作者艾达·艾琳·伯格斯特罗姆）
\n原标题：一艘满载中国瓷器的沉船排行前五配资，开启“挪威考古学的新纪元”
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