今年是青藏铁路全线通车20周年。2006年7月1日排行前五配资，一条巨龙横亘世界屋脊，西藏正式结束了不通铁路的历史。这条被誉为“天路”的世纪工程，不仅是世界铁路建设史上的一大奇迹，更是中华民族自强不息的生动写照。
回溯建设历程，青藏铁路建设面临着高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题。十万筑路大军扎根雪域高原，在平均海拔4000米以上的工地上，顶着零下几十度的严寒和强烈的高原反应，攻克了冻土施工、环境保护、卫生保障等一系列技术难关。他们以“挑战极限，勇创一流”的豪情壮志，在“生命禁区”里建起了一条安全、舒适、环保的现代化铁路，铸就了伟大的青藏铁路精神。
2021年，青藏铁路精神被首批纳入中国共产党人精神谱系，青藏铁路被中央宣传部命名为全国爱国主义教育示范基地。为赓续红色基因，中国铁路青藏集团有限公司精心打造了青藏铁路精神展览馆。
记者于24日探访该馆获悉，展览馆紧扣“青藏铁路精神”主题，涵盖“岁月回眸、源起初心、西进西进、世纪梦圆、接续奋斗、潮涌新篇、长河未央”7个篇章，全景呈现了青藏高原的铁路发展历程和辉煌成就，深刻阐释了“挑战极限、勇创一流”的丰富内涵，成为集宣传教育、征集收藏、陈列研究为一体的综合性教育基地。
展馆院内的“天路号”上游型蒸汽机车头。 滕亮 摄
青藏铁路精神展览馆入馆口。 中国经济网记者魏金金 摄
因常年高寒缺氧，被称为筑路禁区的老关角隧道施工模拟场景。 中国经济网记者魏金金 摄
铁路职工在海拔5072米的唐古拉站施工建设模拟场景。 中国经济网记者魏金金 摄
盐湖路基模拟。 中国经济网记者魏金金 摄
青藏铁路创造的“世界之最”。 中国经济网记者魏金金 摄
青藏线精神解读。 中国经济网记者魏金金 摄
展览馆院内的“雪域神舟”内燃机车头。 滕亮 摄
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