2026年7月25日，综合《lokmattimes.com》《bizzbuzz.news》《worldports.org》等多家媒体报道，印度批准6972.5亿卢比一揽子计划，全面革新国内造船与海事基础设施。
2026年7月25日，印度政府宣布批准一项总额高达6972.5亿卢比（约合72亿美元）的综合性一揽子计划，旨在全面振兴国内造船业与海事基础设施。
该计划由印度港口、航运与水道部长萨尔巴南达·索诺瓦尔在人民院正式宣布。计划的核心内容包括三大支柱：
造船财政援助计划：拨款2473.6亿卢比，旨在解决印度船厂相对于国际竞争对手的成本劣势。
海事发展基金：总额2500亿卢比，由2000亿卢比的海事投资基金和500亿卢比的利息激励基金组成，为行业提供长期融资支持。
元股证券:ygzq.hk造船发展计划：拨款1998.9亿卢比，目标是将印度造船年产能提升至450万总吨，通过新建产业集群和扩建现有船厂实现。
此外，计划还包含关键的政策改革。2025年9月，印度已将1万总吨及以上的印度籍商用船只列为“基础设施”；2026年，这一政策扩展至在印度建造的1500总吨及以上船只。
为提供长期订单配资佬专业配资，政府已制定一份覆盖超过400艘船只的舰队采购计划。同时，政府原则上批准在安得拉邦、古吉拉特邦和泰米尔纳德邦建立三个新的绿地造船集群。该计划目标是将印度打造为全球前五大造船国之一。
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